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电动汽车
栏目:行业动态 发布时间:2024-09-13
 12月21日,《CAC-PV18-114:2023 CATARC标志认证实施规则-发动机静音之星》首次认证发布会在江苏无锡举办。“发动机静音之星”CATARC标志认证由中汽中心工程院与中汽中心华诚认证联合推出,是行业内权威性的发动机静音性能认证。  本次发布活动由中国汽车技术研究中心有限公司主办,并得到了国内50余家媒体联合支持。第一电动认为,当下消费者对发动机要求早已不止于动力和油耗,关注行

  12月21日,《CAC-PV18-114:2023 CATARC标志认证实施规则-发动机静音之星》首次认证发布会在江苏无锡举办。“发动机静音之星”CATARC标志认证由中汽中心工程院与中汽中心华诚认证联合推出,是行业内权威性的发动机静音性能认证。

  本次发布活动由中国汽车技术研究中心有限公司主办,并得到了国内50余家媒体联合支持。第一电动认为,当下消费者对发动机要求早已不止于动力和油耗,关注行驶品质车主更加苛求整车NVH性能,其发动机静音水平在整车NVH中举足轻重。

  “发动机静音之星”CATARC标志认证的推出将有力推动发动机研发向更强更静前行,有利于全行业整车NVH性能提升,也将促进“中国心”更强大更安静。发动机“卷”起来最终获益的是每一位用户。

电动汽车(图1)

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  发布会上,华诚认证副总工程师郑勇为发布会致辞,他表示,新能源汽车发展的大背景下,动力产品市场也在不断革新,插电式混合动力增程式混合动力等各种构型的混动汽车如火如荼,日益成为市场主力车型。

  不论是传统动力还是混合动力,发动机都是动力系统噪声的主要贡献来源。发动机的静音性能是决定车内声音品质和舒适性的关键因素,对车辆驾乘人员的驾乘体验和舒适性有着决定性的影响。

  而通用的、与主观感受相关度高的发动机静音性能评价方法十分必要,因此中汽中心华诚认证推出了“发动机静音之星”CATARC标志认证,认证规则是基于中汽中心工程院多年积累的海量发动机数据库,通过统计分析及理论研究得出各种发动机的噪声水平指导值和等级限值,并据此来判定发动机的静音水平等级。既能指引企业提升产品性能,又能为消费者了解产品、比较选购提供参考。

电动汽车(图2)

  之后认证机型依次盛装亮相,华诚认证副总工程师郑勇为首批认证企业代表颁发了认证证书。

电动汽车(图3)

  赛力斯汽车科技公司作为本次获得“静音认证”的厂家代表在现场表达了对认证方的感谢,研发管理部部长李金印表示,赛力斯汽车始终坚持以用户为中心的核心价值观,高度关注用户体验,本次获得静音认证不仅是获得了一次权威认可,更能够在今后帮助研发团队不断优化方向,增强“产品力”,遵守对用户“静音动力”的承诺。未来将继续与中汽中心在整车和动力舒适性(NVH)等领域加深合作,为市场和用户创造更多价值。

  在汽车行业,发动机的噪声控制技术水平不仅反映了汽车工业的研发制造水平,也为汽车工业向着舒适、健康和家空间理念迈进提供了技术支撑,本次“发动机静音认证”的发布充分体现了中汽中心在推动中国汽车工业发展、引领行业创新等方面的使命与担当。

  未来,中汽中心工程院作为技术支持单位,将担负起中汽中心研发担当者的使命责任,在振动噪声、舒适性开发等领域不断深耕,推动行业融合发展,共建协同创新“生态圈”。

  发布会由中汽中心工程院燃油动力总监崔国旭主持,中汽中心华诚认证副总工程师郑勇、赛力斯集团副总裁段伟、北京汽车动力总成有限公司党委副书记刘晓亮、赛力斯汽车科技公司研发管理部部长李金印、比亚迪弗迪动力有限公司销售经理欧春泽等主办方及获证企业嘉宾,以及第一电动等10家媒体代表参加出席了本次活动。

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